Задачка

Сообщение от Fancier
поэтому, самое верное решение - когда не знаешь ответа

конечно лучше, но не всегда ответ бывает единтвенным и правильным

Пока не изобретут новый вид транспорта количество машин на душу населения будет только увеличиваться...
Хочешь не хочешь, а пока сделать ничего нельзя

Fancier, я вообще не понимаю...
Твоя задачка все время модифицируется...
Ты уж выдай нам один вариант - уж мы и решим...
А то с "мелких радостей" доходим до неизвестно чего...
Я вот готова ездить на общественном транспорте, только пусть он тогда и по уровню комфорта (доступен и под рукой - одно дело по городу проехаться, другое 200-300 км прокатить) будет соответствовать личному.

Сообщение от Готика
Пока не изобретут новый вид транспорта количество машин на душу населения будет только увеличиваться...
Хочешь не хочешь, а пока сделать ничего нельзя

неправда, сделать можно - ограничить возможности использования лекгового транспорта.. методов много. А комфортность общественного - вопрос свободной конкуренции.. будет спрос - будет и предложение.

Я бы даже по-другому к этой проблеме подошел. Начать с ответственности за нарушения правил (которые, к слову, придумали совсем не пешеходы). Если за наезд на пешехода будет не условно-досрочный срок, как сейчас принято, а будет квалифицироваться полноценным убийством со всеми вытекающими - многие задумаются. Если штраф за превышение скорости будет сопоставим со стоимостью автомобиля.. Если за нетрезвое вождение десять лет тюрьмы..
Ну-ка, объясните - чьи я здесь права предлагаю нарушить?

Сообщение от Fancier
неправда, сделать можно - ограничить возможности использования лекгового транспорта.. методов много. А комфортность общественного - вопрос свободной конкуренции.. будет спрос - будет и предложение.

у нас вот ЕСТЬ такой спрос, а предложения НЕТ!!!
по часу можно ждать маршрутки, а их нет, в смысле не то чтобы нет в природе, просто у них логика такая: досидеть на конечной, набить полную машину, так чтобы даже стоя люди ехали, а потом мимо остановок с ветерком
реальная выгода, км проехал мало, а народу провез много
и нет риска ехать порожняком

Сообщение от Fancier
Я бы даже по-другому к этой проблеме подошел. Начать с ответственности за нарушения правил (которые, к слову, придумали совсем не пешеходы). Если за наезд на пешехода будет не условно-досрочный срок, как сейчас принято, а будет квалифицироваться полноценным убийством со всеми вытекающими - многие задумаются. Если штраф за превышение скорости будет сопоставим со стоимостью автомобиля.. Если за нетрезвое вождение десять лет тюрьмы..
Ну-ка, объясните - чьи я здесь права предлагаю нарушить?

от любых законов ВСЕГДА можно было и будет откупиться
были бы деньги
Fancier, в твоем случае бедные останутся без личного транспорта
а богатые как ездили так и будут
им и так все прощается
не один и не два могу случая привести
к тому же у нас то и от убийства с отягчающими можно откупиться, что там о дорогах говорить...

тут устрой общества надо менять, а не его надстройки-законы

Сообщение от Готика
от любых законов ВСЕГДА можно было и будет откупиться
были бы деньги
Fancier, в твоем случае бедные останутся без личного транспорта
а богатые как ездили так и будут
им и так все прощается
не один и не два могу случая привести
к тому же у нас то и от убийства с отягчающими можно откупиться, что там о дорогах говорить...

тут устрой общества надо менять, а не его надстройки-законы

бедных в десять раз больше, чем богатых - значит и машин на дорогах будет в десять раз меньше. Меня такой расклад вполне устроит.

P.S. Вопрос "откупиться" никак не связан с нашей задачей. Только замечу, что стоимость откупа связана с ценой ответственности.

Сообщение от Fancier
бедных в десять раз больше, чем богатых - значит и машин на дорогах будет в десять раз меньше. Меня такой расклад вполне устроит.
P.S. Вопрос "откупиться" никак не связан с нашей задачей. Только замечу, что стоимость откупа связана с ценой ответственности.

только нарушают законы на дорогах чаще всего богатые, которые машину, права купили, а ездить не научились
они же потом и откупаются
так что все взаимосвязано

а вообще - не конкретная задача...
решение на нее - утопия, следовательно невозможно...

В моей жизни был случай: Когда умирающую девочку водитель на своей частной машине довез до реанимации, этим спас ей жизнь (скорой все не было и не было).
Другой с завидной частотой возит рожениц на своей частной машине в райцентр из маленького села - там просто скорой нет

Так вот это реальные примеры спасения жизней водителями, а не гипотетические задачки с утопическими решениями.

P.S. Если в аварию попадет общественный автобус, то смертей будет гораздо больше. В нашем городе с моста упал автобус городской, больше 30 трупов было...

P.P.S. а отменить транспорт вообще - невозможно в принципе...

Сообщение от Готика
В моей жизни был случай: Когда умирающую девочку водитель на своей частной машине довез до реанимации, этим спас ей жизнь (скорой все не было и не было).

А в моей жизни был случай, когда из-за пробок скорая не смогла вовремя приехать к сердечнику и сделать укол..
Случаи можно бесконечно рассказывать..

Сообщение от Готика
Если в аварию попадет общественный автобус, то смертей будет гораздо больше. В нашем городе с моста упал автобус городской, больше 30 трупов было...

Интуиция мне подсказывает, что пешеходов гибнет много больше, чем пассажиров общественного транспорта. Да впрочем, шанс погибнуть в автобусе значительно ниже, чем в легковушке.

Сообщение от Готика
только нарушают законы на дорогах чаще всего богатые, которые машину, права купили, а ездить не научились

это бессодержательное утверждение.

Сообщение от Готика
а вообще - не конкретная задача...
решение на нее - утопия, следовательно невозможно...

Решение примитивно, нет просто воли для ее воплощения.. Плюс давление автолобби - слишком много людей кормится на этих смертях..

Сообщение от Готика
а вообще - не конкретная задача...
решение на нее - утопия, следовательно невозможно...

из пустого в порожнее...